Niniejszy regulamin określa zasady organizacyjne, standardy bezpieczeństwa oraz kodeks postępowania członków drużyny dronów FPV Dragon Squadron 1313. Nasza eskadra, łącząc nowoczesną technologię wyścigów bezzałogowych statków powietrznych z historyczną tożsamością Ornety, stawia sobie za cel rozwój sportu nowej ery na najwyższym poziomie profesjonalizmu.
Dokument ten stanowi prawny i organizacyjny fundament bezpiecznych treningów na hali sportowej, partnerskiej współpracy ze sponsorami oraz rzetelnego budowania wizerunku medialnego zespołu. Przynależność do Dragon Squadron 1313 zobowiązuje każdego członka drużyny – zarówno pilota, jak i personel wspierający – do bezwzględnego przestrzegania poniższych zapisów w duchu odpowiedzialności, dyscypliny i zasad fair play.
REGULAMIN DRUŻYNY
Rozdział 1: Postanowienia ogólne
- Drużyna FPV działająca pod nazwą Dragon Squadron 1313 Orneta (zwana dalej „Drużyną”) jest zrzeszeniem pilotów i pasjonatów bezzałogowych statków powietrznych, ze szczególnym uwzględnieniem dronów wyścigowych i freestyle’owych FPV,
- Nazwa Drużyny oraz jej logotyp stanowią własność intelektualną i wizerunkową projektu. Numer 1313 nawiązuje do daty nadania praw miejskich miastu Orneta,
- Oficjalnym organem medialnym i patronem drużyny jest portal Orneta.net TV – miasto smoka; Niezależny Portal i Telewizja,
- Drużyna jest głównym organizatorem oraz gospodarzem cyklu wyścigów Dragon Racing League Orneta.
Rozdział 2: Warunki członkostwa i wymagania prawne
- Członkiem drużyny (zwanym dalej „Pilotem”) może zostać osoba, która pomyślnie przeszła okres próbny (status kadeta) i zaakceptowała niniejszy regulamin,
- Każdy Pilot ma bezwzględny obowiązek: Posiadać aktualną rejestrację operatora/pilota w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC) oraz wymagane prawem uprawnienia do sterowania daną klasą drona. Posiadać ważne, opłacone ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) obejmujące loty modelami mechanicznymi / dronami (w tym FPV). Kopie polisy należy przedstawić koordynatorowi drużyny,
- Brak ważnego ubezpieczenia OC lub uprawnień ULC skutkuje natychmiastowym zakazem brania udziału w treningach i zawodach w barwach drużyny.
Rozdział 3: Bezpieczeństwo i zasady na torze (Safety Policy)
- Zasada zero tolerancji: bezpieczeństwo ludzi jest ważniejsze niż sprzęt i wyniki sportowe,
- Podczas treningów (zarówno na hali OSiR, jak i na otwartej przestrzeni) Piloci są zobowiązani do:
Uzbrajania dronów (arming) wyłącznie w wyznaczonej strefie startowej (na gridzie) po wyraźnym komunikacie głosowym lub sygnale od kierownika lotów. Testowania sprzętu, silników i nadajników wideo (VTx) wyłącznie na wyznaczonym stanowisku serwisowym zdemontowanymi śmigłami lub w tzw. „klatce bezpieczeństwa”. Natychmiastowego lądowania lub rozbrojenia maszyny w przypadku pojawienia się osoby postronnej na torze lotu, - Wszystkie akumulatory (pakiety LiPo) muszą być przechowywane, transportowane i ładowane wyłącznie w certyfikowanych, ognioodpornych torbach (LiPo-Safe bag). Zakazuje się pozostawiania ładowanego sprzętu bez nadzoru.
Rozdział 4: Reprezentacja, wizerunek i Social Media
- Piloci mają prawo i obowiązek reprezentowania drużyny na zawodach zewnętrznych w oficjalnych barwach klubowych (koszulki / bluzy z logo Dragon Squadron 1313),
- Wszyscy członkowie drużyny zobowiązani są do dbania o dobre imię klubu, miasta Orneta oraz sponsorów w przestrzeni publicznej,
- Polityka medialna: Zakazuje się publikowania w social mediach pod szyldem drużyny materiałów wideo lub zdjęć przedstawiających loty nielegalne, skrajnie niebezpieczne, łamiące prawo lotnicze lub stawiające zespół w złym świetle. Materiały wideo z oficjalnych treningów i zawodów Dragon Racing League Orneta powinny w pierwszej kolejności zasilać oficjalne kanały drużyny oraz portalu Orneta.net TV – miasto smoka; Niezależny Portal i Telewizja.
Rozdział 5: Sprzęt wspólny i finanse
- Infrastruktura toru wyścigowego (bramki, flagi, systemy pomiaru czasu, okablowanie) stanowi wspólny majątek drużyny lub partnerów (OSiR / Sponsorzy),
- Piloci są zobowiązani do rozstawiania, składania oraz poszanowania wspólnego sprzętu. Za uszkodzenia wynikające z rażącego niedbalstwa (niebędące normalnym zużyciem sportowym) pilot odpowiada osobiście,
- Kwestie podziału nagród finansowych oraz pozyskiwania indywidualnych sponsorów przez Pilotów regulują oddzielne, pisemne aneksy menedżerskie.
Rozdział 6: Postanowienia końcowe
- Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa, niesportowe zachowanie lub działanie na szkodę wizerunkową drużyny skutkuje karami dyscyplinarnymi: upomnieniem, zawieszeniem w prawach członka lub dyscyplinarnym usunięciem z Dragon Squadron 1313,
- Decyzje o wykluczeniu Pilota podejmuje założyciel / lider drużyny po wysłuchaniu zainteresowanych stron,
- Regulamin wchodzi w życie z dniem podpisania przez wszystkich członków drużyny.
Aktualizacja regulaminu: 18 czerwca 2026 roku
